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明姩豪華車競爭將加劇寶馬加速追趕奧迪

发布时间:2019-11-09 06:36:58

明年的豪车市场之争会更好看日前,寶馬發布了一系列繼續推進本土化進程的"一攬子"計劃,其中包括新工廠建設、新車型引進、發動機國產、合資產品出口等內容鉴于对明年市场的看好,宝马在官方微博上放言,"明年将是宝马年"

在国内豪车市场,奥迪是无可争议的"老大",宝马和奔驰紧随其后,但从目前的情况来看,奔驰增速有所减缓,未来能在国内市场追赶奥迪的车企非宝马莫属

数据显示,2011年前三季度,宝马集团在中国内地市场的销量已超2010年全年截至10月底,BMW和MINI品牌总销量达195868辆,同比增长44.5%BMW 7系、X家族等主导车型均获显着增长,BMW 5系和3系增长迅猛,同比增幅分别高达87.9%和33%

"今年宝马集团在华销量超过20万辆已经成为定局对于明年我们依然持一个非常乐观的态度"华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远表示

为了能够在明年缩小与第一名奥迪之间的差距,宝马在广州车展开幕前的"宝马之夜"上公布了一系列规划宝马集团大中华区总裁兼首席执行官史登科表示,宝马将不断推进本土化的进程,了解消费者的诉求并投放适合市场的新车型

而作为明年的重头戏,华晨宝马铁西新工厂将在明年一季度投产,并投产紧凑型豪华运动型多功能车宝马X1据康思远透露,除了X1,明年年底前,备受关注的下一代宝马3系也将投产铁西工厂的投产将分期完成,2012年投产的一期产能为10万辆,随后将继续建设,使华晨宝马的总产能达到30万辆

宝马当天发布的第二个最新决定是发动机国产"华晨宝马将在新工厂建设的整体框架下建立一个发动机厂,并引入全新BMW TwinPower Turbo直列4缸汽油增压发动机在沈阳生产"康思远说

该发动机工厂也是宝马在德国、奥地利、英国之外,全球第四家发动机工厂,"即便在美国,宝马的发动机也是进口的"康思远借此显示宝马对中国的重视

"作为华晨宝马战略发展的重要内容,宝马将加强在中国的研发活动",康思远透露,研发能力的提升早已列入了合资公司的计划,新建成的铁西工厂将包括一个大型汽车测试中心

令人意外的是,宝马宣布,基于可持续发展的考虑,第一批国产长轴距版5系将在今年年底正式出口这将是第一款出口的中国造豪车,这被外界解读为宝马或借机进入政府采购清单

康思远认为,中国是全球最大汽车市场,未来不会每年都有50%以上的增幅,但对宝马来说,高度的灵活性将使其能抓住更多机会,保持长期稳健的发展

不过,奥迪的国产化优势是其领先的最大资本,一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军表示,未来两年奥迪只要保持20%的增长即可完成先前制定的3年销量达到100万辆的规划

"从宝马的一系列规划来看,宝马希望争取更大市场份额的意图非常明显,明年,豪华车市场的争夺无疑会更加激烈"有业内人士分析说

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